Rezzano advirtió sobre posibles inundaciones con la construcción del puente Buenos Aires, Lanus

La concejal de Libres del Sur dijo que votó en contra de la aprobación del convenio entre el municipio y la ciudad de Buenos Aires para la construcción del puente entre Villa Jardín y el sur porteño porque “se debió consultar a las organizaciones y vecinos del barrio” para “tener en cuenta que impacto ambiental tendrá la obra”. “No había urgencia de sacarlo en dos días, podríamos haberlo evaluado en Comisión y tratarlo en la próxima”, aseguró Rezzano. Asimismo, aclaró que “no se oponen” a la nueva vía de comunicación sobre el Riachuelo que “seguramente es un progreso y revalorizará la zona” sino que “como esa es ya una zona castigada por inundaciones y otras cuestiones ambientales quisimos no tomar decisiones apresuradas”.

En diálogo con Infoconurbano, el interbloque Libres del Sur – SI aclaró, a través de la concejal Paola Rezzano, que su voto negativo al convenio entre Lanús y la Ciudad de Buenos Aires para construir un puente que conecte Villa Jardín con el territorio porteño se debió a que dicho expediente “llegó con un día y medio de anticipación” y consideramos que “se debía hacer una ronda de consulta con diferentes organizaciones y vecinos de la zona que vienen trabajando con la cuestión hídrica ya que es una zona muy castigada por las inundaciones, entre otras cosas”.

“Tenemos dudas de si el puente va a ocasionar algún perjuicio, ya que había varios aspectos que no estaban incluidos en el convenio”, dijo Rezzano pero aclaró: “No estamos en contra de la construcción del puente sino que planteamos que deber tener una integralidad ya que no se trata sólo hacerlo sino que hay que ver qué impacto ambiental tiene”.

Para la edil, el convenio una de los aspectos a considerar es “qué va a pasar con las casas que están en a proximidad de esta obra de gran magnitud, ya que se prevé un tránsito de 5 mil vehículos –autos, colectivos y camiones- por día”.

Por último, subrayó que la propuesta de su bancada de girar a Comisión el expediente respondió a que “un tema tan importante amerita que nos tomemos estos tiempos y abramos estos interrogantes”. “Por qué votar tan urgentemente algo si podíamos trabajarlo en Comisión dos semanas más para consultar a las organizaciones? Ni siquiera están los fondos todavía ya que para ello este convenio era específico y no contempla los aspectos sobre la financiación, no había nada que imposibilitara que nos tomemos 15 días para votarlo”, tiró Rezzano.

Cabe destacar que el proyecto girado por el Ejecutivo, aprobado por mayoría el último viernes, también fue votado en contra por la concejal del GEN, María La Rosa.

Dicha obra será financiada por la Ciudad de Buenos Aires y Nación que absorberá el aporte del municipio y contempla un trazado a la altura de la calle General Olazabal –modificado el proyecto original.